Ситуацию с ДТП в Абхазии обсудили на совещании руководителей правоохранительных органов
20:24 02.10.2026 (обновлено: 21:19 02.10.2026)
© telegram SputnikAbkhazia
Подписаться
СУХУМ, 2 окт - Sputnik. Ситуацию с ДТП в Абхазии обсудили на координационном совещании руководителей правоохранительных органов Абхазии под председательством первого замгенпрокурора Дамира Квициния.
В 2024 году в производстве было 91 дело о ДТП, 19 из них со смертельным исходом, в суд направлено 84.
В 2025 году было 88 дел, 20 со смертельным исходом, в суд направлено 83. Возвращённых на дополнительное расследование дел нет.
Отмечается, что остро стоит проблема экспертиз. Экспертные учреждения перегружены, из-за этого страдают сроки расследования. В республике работает только один эксперт-автотехник, а эксперта-трасолога нет совсем, поэтому экспертизы приходится заказывать в России.
В 2024 году в производстве было 91 дело о ДТП, 19 из них со смертельным исходом, в суд направлено 84.
В 2025 году было 88 дел, 20 со смертельным исходом, в суд направлено 83. Возвращённых на дополнительное расследование дел нет.
Отмечается, что остро стоит проблема экспертиз. Экспертные учреждения перегружены, из-за этого страдают сроки расследования. В республике работает только один эксперт-автотехник, а эксперта-трасолога нет совсем, поэтому экспертизы приходится заказывать в России.
Среди основных причин ДТП начальник Госавтоинспекции Дамей Авидзба назвал:
превышение скорости;
выезд на встречную полосу, особенно на загруженных участках центральной трассы;
управление в нетрезвом состоянии;
грубые нарушения правил обгона и маневрирования.
Пьяных водителей выявили заметно меньше: 2413 случаев в 2024 году против 4663 в 2023-м (минус 48%). В МВД связывают это с новыми мерами, включая публикацию фото задержанных и изъятие транспорта.
На совещании было предложено:
Усилить прокурорский надзор за полнотой проверок по ДТП и своевременным назначением экспертиз.
Организовать выездное или мобильное освидетельствование водителей на наркотическое опьянение, начав с Гагрского района. Сейчас водителей из Гагрского и Гудаутского районов возят на освидетельствование в Сухум.
Запрашивать данные у профильных медучреждений по каждому материалу проверки.
Выявлять причины и условия, способствующие авариям, для профилактики.
Не реже раза в год обобщать следственно-судебную практику по ДТП.
Усилить дорожно-постовой контроль, обследовать аварийные участки, улучшить освещение и разметку.
По итогам Дамир Квициния подчеркнул, что снизить аварийность можно только общими усилиями. Основная ответственность лежит на МВД и ГАИ, но обязанности есть и у местных властей, дорожных служб, МЧС, медиков и самих прокуроров.
