https://sputnik-abkhazia.ru/20220816/politolog-tranzit-cherez-abkhaziyu-mozhet-otkryt-novye-ekonomicheskie-proekty-1040969522.html
Политолог: транзит через Абхазию может запустить новые экономические проекты
Политолог: транзит через Абхазию может запустить новые экономические проекты
Президент Абхазии Аслан Бжания заявлял, что в условиях санкций и разрыва логистических связей в мире ведется поиск новых торговых и грузовых маршрутов, и... 16.08.2022, Sputnik Абхазия
2022-08-16T12:33+0300
2022-08-16T12:33+0300
2022-08-16T13:47+0300
в абхазии
абхазия
новости
экономика
транзит
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.img.sputnik-abkhazia.info/img/102823/96/1028239626_156:88:1000:563_1920x0_80_0_0_edfc76b12817634cc48c2b082a253a50.jpg
СУХУМ, 16 – Sputnik. Транзит грузов через Абхазию может стать механизмом для появления новых экономических проектов, сказал в интервью радио Sputnik Абхазия политолог Артур Атаев.В этом плане заявление Аслана Бжания указывает на то, что абхазский политический и экономический сегмент очень актуален для российской экономики и политики, добавил политолог."Помимо дивидендов в бюджет, это безусловно еще и развитие инфраструктуры. Если иметь в виду транзит сам по себе, то это очень неэффективная экономическая мера, а если рассматривать эффективную форму организации инфраструктуры, то помимо рабочих мест, это и новые специальности", - заметил эксперт.Транзит сам по себе мало привлекателен, но, если иметь в виду систему развития экономических хабов, портов и, может быть, даже дорожной инфраструктуры, то это может принести пользу, считает Атаев.Продолжая мысль, он отметил, что сейчас время создания новых инициатив и их лоббирования со стороны политической элиты Абхазии в России."Россия – реальный союзник Абхазии как экономический, так и политический, поэтому можно и необходимо ставить вопрос о том, чтобы были совместные инвестиционные проекты на государственном уровне с элементами частного государственного партнерства, реализованные в Абхазии", – подчеркнул Атаев.Экономическая блокада способствует тому, чтобы появлялись проекты, связанные с развитием сухумского порта, очамчырского порта и аэропорта, заметил политолог и добавил, что этот очевидный вектор, который должен получить развитие.
https://sputnik-abkhazia.ru/20220614/tochka-rosta-kak-tranzit-cherez-abkhaziyu-mozhet-razvivat-ekonomiku-respubliki-1039572620.html
https://sputnik-abkhazia.ru/20220616/glavnyy-chetverg-bigvava-o-poslanii-prezidenta-tranzite-cherez-abkhaziyu-i-porte-v-ochamchyre-1039624071.html
абхазия
Sputnik Абхазия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Абхазия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AB
Sputnik Абхазия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Абхазия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
абхазия, новости, экономика, транзит
абхазия, новости, экономика, транзит
Политолог: транзит через Абхазию может запустить новые экономические проекты
12:33 16.08.2022 (обновлено: 13:47 16.08.2022) Президент Абхазии Аслан Бжания заявлял, что в условиях санкций и разрыва логистических связей в мире ведется поиск новых торговых и грузовых маршрутов, и географическое расположение Абхазии может позволить ей стать транзитным хабом.
СУХУМ, 16 – Sputnik. Транзит грузов через Абхазию может стать механизмом для появления новых экономических проектов, сказал в интервью радио Sputnik Абхазия политолог Артур Атаев.
"Я хочу акцентировать внимание на то, что это было не просто заявление президента Абхазии, а фактически предложение об экономическом сотрудничестве, которое указывает на два порта, они могут быть задействованы в программе параллельного импорта. Мы же знаем, что до 30 марта программа параллельного импорта в России фактически не действовала, а сейчас начала эффективно работать", – подчеркнул он.
В этом плане заявление Аслана Бжания указывает на то, что абхазский политический и экономический сегмент очень актуален для российской экономики и политики, добавил политолог.
"Помимо дивидендов в бюджет, это безусловно еще и развитие инфраструктуры. Если иметь в виду транзит сам по себе, то это очень неэффективная экономическая мера, а если рассматривать эффективную форму организации инфраструктуры, то помимо рабочих мест, это и новые специальности", - заметил эксперт.
Транзит сам по себе мало привлекателен, но, если иметь в виду систему развития экономических хабов, портов и, может быть, даже дорожной инфраструктуры, то это может принести пользу, считает Атаев.
"Здесь можно говорить о том, что развитие транзита даст импульс для развития региональной экономики в целом. Переориентация экономического потенциала России в сторону востока и юга демонстрирует и являет собой желание развивать новые глобальные макрорегиональные, инфраструктурные, логистические проекты в зоне большого Кавказа, Средней Азии, в зоне, прилегающей к Китайской Народной Республике", – говорит политолог.
Продолжая мысль, он отметил, что сейчас время создания новых инициатив и их лоббирования со стороны политической элиты Абхазии в России.
"Россия – реальный союзник Абхазии как экономический, так и политический, поэтому можно и необходимо ставить вопрос о том, чтобы были совместные инвестиционные проекты на государственном уровне с элементами частного государственного партнерства, реализованные в Абхазии", – подчеркнул Атаев.
Экономическая блокада способствует тому, чтобы появлялись проекты, связанные с развитием сухумского порта, очамчырского порта и аэропорта, заметил политолог и добавил, что этот очевидный вектор, который должен получить развитие.
