00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Новости 14.00
Главные темы
14:05
10 мин
Новости 14.30
Главные темы
14:36
10 мин
08:30
31 мин
Ажәабжьқәа 13:00
13:01
3 мин
Ажәабжьқәа
13:31
3 мин
Новости 14.00
14:01
3 мин
Новости 14.30
14:30
3 мин
Инструкция по применению
Сезон пикников
14:56
3 мин
Ажәабжьқәа
18:01
3 мин
Новости
18:31
3 мин
Актуальный комментарий
18:34
13 мин
Ажәабжьқәа
21:01
3 мин
Новости
21:31
3 мин
Актуальный комментарий
21:34
13 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Гагра101.3
г. Гагра101.3
г. Сухум103.2
г. Гудаута105.9
г. Очамчира100.7
г. Ткуарчал102.5
г. Пицунда101.7
Вечерний Сухум - Sputnik Абхазия, 1920, 12.10.2021
В Абхазии
Последние новости Абхазии в материалах Sputnik Абхазия.

Глава АЖД оценил необходимость железнодорожного кредита, взятого в 2010 году

© Sputnik / Томас ТхайцукЖелезнодорожные пути
Железнодорожные пути  - Sputnik Абхазия, 1920, 11.02.2023
Подписаться
В декабре 2010 года Россия предоставила Абхазии экспортный кредит на восстановление железной дороги в размере двух миллиардов рублей.
СУХУМ, 11 фев - Sputnik. Крайне неудовлетворительное состояние железной дороги в Абхазии и аварийность инфраструктуры были причиной необходимости получения российского кредита, заявил в интервью агентству "Апсныпресс" гендиректор "Абхазской железной дороги" Арсоу Читанава.
"Вопрос стоял следующим образом: либо привести железнодорожные пути в нормативное состояние, либо прекратить движение поездов, которые были необходимы экономике Абхазии, так как некоторые виды грузов, например, ГСМ и строительные материалы могли быть завезены только по железной дороге", - рассказал он.
Читанава добавил, что после признания Абхазии Россией экономические отношения между странами стали быстро развиваться, а для этого нужна была железная дорога.
По словам Читанава, за счет кредитных средств был проведен большой объем работы, в том числе капитальный ремонт 104 километров пути от Псоу до Сухума, замена опор контактной сети, замена шпал, ремонт четырех тяговых подстанций и двух малых мостов. Сейчас эти работы обошлись бы государству гораздо дороже.
Читанава рассказал, что с каждым годом важность железной дороги только растет. В 2022 году доходы АЖД составили более 247 миллионов рублей, это на 85 миллионов больше, чем в 2021 году.
В 2021 году поездами в Абхазию воспользовались 330 тысяч человек, а в 2022 - 380 тысяч. С каждым годом растет и объем грузовых перевозок - в 2021 году было перевезено 455,4 тысячи тонн грузов (7057 вагонов), а в 2022 - 786,4 тысячи тонн (11 902 вагона.
Железнодорожные пути  - Sputnik Абхазия, 1920, 12.01.2023
В Абхазии
Четыре локомотива доставят в Абхазию в 2023 году
Доходы АЖД, по словам Читанава, идут на ремонт железнодорожной инфраструктуры, увеличение зарплаты работников, обновление транспортного хозяйства, отчисления в бюджет и во внебюджетные фонды. Также в 2023 году за счет собственных средств при поддержке государства удалось приобрести два локомотива, которые помогут увеличить объем перевозок.
В планах у АЖД увеличение числа пассажирских поездов и реализация проекта по курсированию электрички "Сочи-Гагра".
АЖД расчистила ж/д пути в Агудзере - Sputnik Абхазия, 1920, 01.12.2022
В Абхазии
Транзит возможностей: как изменилась работа "Абхазской железной дороги"
Лента новостей
0